Mercedes-Benz E-Klasse importeren
Mercedes E-Klasse importeren uit Duitsland
De Mercedes E-Klasse (W214-generatie sinds 2023) is hét executive-segment-leider in Duitsland. Voor 2-3 jaar oude lease-occasions met AMG-Line en E300de plug-in is het prijsverschil met NL gemiddeld €5.000-€8.500 inclusief BPM, transport en ons importtarief. De E300de plug-in heeft lage BPM door 16-22 g/km WLTP-CO2.
VoorbeeldDit gaat het u kosten
Mercedes-Benz E-Klasse importeren: totale kosten
Aankoopprijs DE
€ 43.500
vanaf, mobile.de
BPM-indicatie
€ 1.700
gemiddeld 2-3 jr
Transport
€ 750
all-in DE → NL
Totaal indicatie
€ 45.950
Geschatte besparing t.o.v. NL-occasion: € 5.550 (13%)
Over deze auto
Waarom de Mercedes-Benz E-Klasse bijzonder is
De Mercedes E-Klasse (huidige W214-generatie sinds 2023, vorige W213 vanaf 2016) staat al 70+ jaar voor het pinnacle van zakelijk-executive comfort. Voor importzoekers in NL is de E-Klasse aantrekkelijk omdat de Duitse zakelijke vloot voor topmanagers en directies massaal E-Klasse koos · vooral E220d, E300d en E300e plug-in. Lease-vloten komen na 3 jaar massaal op de occasion-markt.
Kies tussen E200 (benzine mild-hybrid, instap), E220d (2.0 diesel, alledag executive), E300d (3.0 diesel, sportiever), E300e plug-in (320 pk gecombineerd, 100+ km EV-range W214), of AMG-modellen (E53 Hybrid, E63 S Hybrid 4MATIC+). Voor zakelijke gebruikers: E300de plug-in is fiscaal-optimaal door lage WLTP-CO2.
De W214 (vanaf 2023) heeft MBUX Superscreen · een tweede infotainment-scherm voor de passagier. Indrukwekkend maar pre-2023 modellen (W213) zijn nog steeds executive-niveau zonder de premium-prijs. Voor importzoekers in 2026 is W213 Estate uit 2020-2022 een sweet-spot: significant betere prijs dan W214, mature techniek, ruim aanbod in DE.
Voorbeeld
Voorbeeld
VoorbeeldSpecs
Technische gegevens
- Vermogen
- 204-612 pk (E200 tot E63 S AMG)
- 0-100 km/u
- 3,4-7,6 seconden
- Range elektrisch (E300e/E300de)
- 100-117 km WLTP
- Brandstof
- Benzine, diesel, plug-in (E300e benzine, E300de diesel)
- CO2-uitstoot (WLTP)
- 16-241 g/km
- Transmissie
- 9G-Tronic automaat (alle uitvoeringen)
- Aandrijving
- Achterwiel of 4MATIC AWD
- Kofferbak (Sedan/Estate)
- 540/360 L (PHEV) tot 1.820 L (Estate)
Geschiedenis & oorsprong
Waar komt de Mercedes-Benz E-Klasse vandaan?
Mercedes E-Klasse loopt qua naam-traditie terug tot de Mercedes-Benz W110 (1961), maar 'E-Klasse' als classificatie sinds W124 (1984). Sindsdien zes generaties: W124, W210, W211, W212, W213, W214. Gebouwd in Sindelfingen (sinds 1984) · Mercedes' premium-fabriek voor E-Klasse, S-Klasse, en de luxe-vlaggenschepen. AMG-versies (E53, E63) worden eveneens in Sindelfingen geassembleerd met motoren uit Affalterbach.
Productie-locatie: Sindelfingen, Baden-Württemberg · Mercedes-Benz Werk Sindelfingen sinds 1915
Aankoopkeuring
Waarop letten bij de keuring van een E-Klasse?
- OM654 dieselmotor (E220d/E300d): injector-conditie + AdBlue-systeem
- 9G-Tronic automaat: schakelmoment in 3-6, TCM-software soms update vereist
- MBUX Superscreen (W214): firmware-versie en touchscreen-responsiviteit
- Plug-in batterij (E300e/E300de): minimum 87% capaciteit voor 3 jr oud
- Airmatic luchtvering (optie): druk-verlies over nacht = balgen-issue
- Distronic Plus radar: kalibratie via Mercedes Service na frontale impact
- Burmester audio: speakers in achterportieren op rammeling controleren
- Achterportier lakdikte: typische plek voor schade bij executive-gebruik
Veelgestelde vragen
Vragen over E-Klasse importeren
Wat kost een Mercedes E-Klasse importeren uit Duitsland?
Een 3 jaar oude E300de AMG-Line ligt in Duitsland gemiddeld op €43.500. Plus slechts €1.700 BPM (PHEV diesel) en €750 transport = €45.950 totaal. NL-occasion vergelijkbaar: rond €51.500-€53.500. Besparing all-in: €5.500-€7.500. Voor E220d (BPM ~€6.500): totaal ~€48.500 versus NL ~€52.000 · €3.500 besparing maar zonder plug-in voordeel.
E-Klasse Sedan of Estate?
Sedan: klassieke executive-vorm, betere aerodynamica (5% zuiniger), 540L kofferbak. Estate (S214): praktischer voor families, vakanties of zakelijke logistiek · 615-1.820L kofferbak (een van de grootste in zijn klasse). In DE-markt is verhouding Sedan/Estate ongeveer 50/50; in NL is Estate-vraag groter (~65%). Voor wederverkoopwaarde: Estate behoudt iets beter in NL door schaarste van premium-Estate's.
Hoeveel BPM betaal ik voor een E-Klasse?
E200 mild-hybrid (149 g/km): ~€4.500 voor 3 jr oude. E220d (143 g/km): ~€4.300. E300d (155 g/km): ~€5.000. E300e plug-in (16-22 g/km!): ~€1.500. E300de plug-in diesel (22 g/km): ~€1.700. E53 AMG Hybrid (198 g/km): ~€11.500. E63 S AMG (241 g/km): ~€17.500. Voor PHEV-modellen is de BPM-besparing significant · kies E300de voor optimale balans.
Waar wordt de Mercedes E-Klasse gebouwd?
In Sindelfingen (Baden-Württemberg) · Mercedes-Benz Werk Sindelfingen sinds 1915, Mercedes' premium-productielocatie. Hier worden E-Klasse, S-Klasse, EQE en EQS gebouwd. AMG-motoren worden in Affalterbach handgebouwd ('One man, one engine'). Voor wereldwijde markten ook in Pune (India) en Beijing (China). VIN onthult productie: 'A' = Sindelfingen, 'F' = Bremen, 'B' = Beijing.
W213 of W214 voor import?
W213 (2016-2023): klassieke E-Klasse, COMAND-infotainment, mature techniek, breed aanbod in DE. Ideaal voor 2-3 jaar oude occasions van 2020-2022. W214 (vanaf 2023): MBUX Superscreen, betere actieve veiligheid, premium-uitstraling. Voor de meeste importzoekers in 2026 is W213 Estate uit 2020-2022 een sweet-spot: significant lager geprijsd dan W214, mature techniek, en uitstekend rijgenot.
Waarop letten bij E-Klasse-aankoopkeuring?
OM654 diesel: injector + AdBlue + DPF. 9G-Tronic: schakelmoment in 3-6. PHEV-batterij: capaciteit + laadkabel. MBUX firmware (W214) of COMAND firmware (W213). Airmatic luchtvering (optie): nacht-druk-verlies. Distronic radar-kalibratie. Burmester audio-rammeling. Onze Premium-keuring (€249) dekt alles inclusief OBD-uitlezing en specifiek-Mercedes-aandachtspunten voor de E-Klasse.
Klaar om uw E-Klasse te importeren?
Vraag een vrijblijvende offerte aan. Wij rekenen de complete kosten voor uw beoogde Mercedes-Benz E-Klasse door.
Disclaimer: Alle informatie op deze model (kosten, prijs-indicaties, specificaties, BPM-berekeningen en marktanalyses) is indicatief en gebaseerd op gemiddelden uit eerdere imports en publieke bronnen. Werkelijke prijzen en kosten kunnen afwijken afhankelijk van uitvoering, kilometerstand, marktomstandigheden, actuele BPM-tarieven en valuta-koersen. Specificaties kunnen per modeljaar verschillen. Aan de informatie op deze model kunnen geen rechten worden ontleend en wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor onjuistheden. Voor een exacte offerte op maat: neem contact met ons op.