Gratis tool
BPM berekenen voor uw Duitse import
Een indicatieve BPM-berekening in 2 stappen, geen e-mail nodig, geen verkoopgesprek. Wij gebruiken de officiële CO2-staffel en afschrijvingsregels van de Belastingdienst, en rekenen automatisch zowel de forfaitaire als de koerslijst-methode door. U ziet meteen welke methode voor uw auto het voordeligst is.
- ✓Werkt voor 12+ merken en honderden uitvoeringen 2020-2026
- ✓Forfaitair én koerslijst naast elkaar, gunstigste wordt automatisch gekozen
- ✓Vrijstelling voor elektrische voertuigen automatisch toegepast
Stap 1 / 2
Welke auto?
Vul bouwjaar, merk, model en uitvoering in. Staat de auto niet in onze database? Kies "Anders" en vul CO2-uitstoot handmatig in.
Staat in de Duitse advertentie als "Erstzulassung" of "EZ".
Hoe werkt BPM bij import?
Drie methoden om de BPM af te schrijven
De Belastingdienst staat drie afschrijvingsmethoden toe. U kiest zelf welke u gebruikt. Wij rekenen ze allemaal door en tonen u de gunstigste.
Methode 1
Forfaitair
De Belastingdienst hanteert een vaste tabel: hoe ouder de auto, hoe meer afschrijving. Een auto van 2 jaar krijgt ~46% afschrijving van de bruto BPM. Snel en simpel, standaardmethode voor de meeste gevallen.
Voordeel: geen koerslijst nodig. Nadeel: niet altijd voordelig voor duurdere auto's.
Methode 2
Koerslijst
Afschrijving op basis van werkelijke marktwaarde: de Nederlandse handelsinkoopwaarde uit een koerslijst (Autotelex, EurotaxGlass) ten opzichte van de oorspronkelijke nieuwprijs. Vooral voor duurdere of nieuwere auto's met fors waardeverlies vaak fors lager.
Voordeel: marktconform. Nadeel: vereist toegang tot officiële koerslijst-tool. Wij regelen dat in de account-flow.
Methode 3
Taxatie
Voor voertuigen met meer dan normale gebruiksschade of niet-courante modellen. Een onafhankelijke, erkende taxateur taxeert de werkelijke waarde. Schade-vermindering tot 31% van de herstelkosten kan extra van de BPM af.
Voordeel: maatwerk bij schade. Nadeel: taxatie-rapport kost ~€150-250.
Wij rekenen forfaitair én koerslijst voor u door. U ziet meteen welk bedrag voordeliger is, en welk verschil dat maakt. Voor taxatie verwijzen we u bij schade naar een erkend taxateur.
Veelgestelde vragen
Vragen over de BPM-berekening
Wat is BPM en wie moet die betalen?
BPM (Belasting van Personenauto’s en Motorrijwielen) is een eenmalige Nederlandse belasting bij eerste registratie. Bij import uit Duitsland betaalt de invoerder de BPM bij de Belastingdienst voor de auto een NL-kenteken krijgt. Het bedrag hangt af van CO2-uitstoot, brandstoftype, datum eerste toelating en de forfaitaire afschrijving.
Hoe nauwkeurig is deze BPM-calculator?
Onze calculator geeft een indicatie binnen circa ±8%. We gebruiken de officiële CO2-staffel, dieseltoeslag en forfaitaire afschrijvingstabel van de Belastingdienst. Voor de exacte BPM kunt u na account-aanmaak een berekening op basis van de specifieke advertentie laten doen, inclusief Autotelex-koerslijst of taxatierapport.
Wat is de BPM op een elektrische auto?
Voor volledig elektrische voertuigen (BEV) geldt op grond van Wet BPM artikel 9b een vrijstelling: € 0 BPM, ongeacht het bouwjaar. Voor Plug-in Hybrides (PHEV) geldt geen vrijstelling: die volgen de gewone staffel inclusief eventuele dieseltoeslag.
Waarom vraag de calculator om de exacte uitvoering?
De CO2-uitstoot kan binnen één model fors verschillen tussen uitvoeringen. Een Volkswagen Golf 1.0 TSI (108 g/km) vs. een Golf GTI (158 g/km) levert al €4.000+ verschil op. Daarom selecteert u in stap 4 de uitvoering om een betrouwbare indicatie te krijgen. Staat uw uitvoering niet in onze database? Kies "Anders" en vul de CO2 handmatig in.
Welke afschrijvingsmethode gebruiken jullie?
Voor deze indicatie gebruiken we de forfaitaire afschrijvingstabel uit Wet BPM artikel 10 (tabel I). Voor de definitieve BPM-aangifte kunnen koerslijst (Autotelex Pro, EurotaxGlass) of taxatie soms voordeliger zijn, afhankelijk van marktwaarde en staat van het voertuig. In de account-flow vergelijken we de drie methoden voor u.
Slaan jullie mijn gegevens op?
Voor deze gratis indicatie vragen we geen e-mail en slaan we geen persoonsgegevens op. Wel houden we volledig anoniem bij welke merken/modellen het meest worden gezocht (zonder IP-adres). Dat helpt ons de database uit te breiden. Voor de exacte berekening na account-aanmaak gelden ons privacybeleid en de bewaartermijnen daarin.
Klaar om uw auto te importeren?
Voor de exacte BPM-berekening, koerslijst-vergelijking en het complete importtraject.
Disclaimer: Alle informatie op deze pagina (kosten, prijs-indicaties, specificaties, BPM-berekeningen en marktanalyses) is indicatief en gebaseerd op gemiddelden uit eerdere imports en publieke bronnen. Werkelijke prijzen en kosten kunnen afwijken afhankelijk van uitvoering, kilometerstand, marktomstandigheden, actuele BPM-tarieven en valuta-koersen. Specificaties kunnen per modeljaar verschillen. Aan de informatie op deze pagina kunnen geen rechten worden ontleend en wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor onjuistheden. Voor een exacte offerte op maat: neem contact met ons op.