Audi Q5 importeren
Audi Q5 importeren uit Duitsland
De Audi Q5 is een van de meest verkochte premium-SUVs in Duitsland · een directe concurrent van de BMW X3 en Mercedes GLC. Voor 2-3 jaar oude lease-occasions met S-Line of Sportback-uitvoering is het prijsverschil met NL gemiddeld €4.000-€6.500 inclusief BPM, transport en ons importtarief. De Q5 TFSIe plug-in heeft lage BPM door 38-50 g/km WLTP-CO2.
VoorbeeldDit gaat het u kosten
Audi Q5 importeren: totale kosten
Aankoopprijs DE
€ 38.500
vanaf, mobile.de
BPM-indicatie
€ 5.200
gemiddeld 2-3 jr
Transport
€ 650
all-in DE → NL
Totaal indicatie
€ 44.350
Geschatte besparing t.o.v. NL-occasion: € 650 (12%)
Over deze auto
Waarom de Audi Q5 bijzonder is
De Audi Q5 (FY-generatie sinds 2017, facelift 2020) is gebouwd op MLB Evo-platform en deelt techniek met A4, A5, Q7 en Porsche Macan. Voor importzoekers in NL is de Q5 aantrekkelijk omdat de Duitse zakelijke lease-vloot enorm is · bedrijven kiezen Q5 vaker dan BMW X3 of Mercedes GLC vanwege Audi's premium-uitstraling met scherpere prijs.
De Q5 Sportback (vanaf 2020) is een coupé-SUV-variant met aflopende daklijn · concurrent voor BMW X4 en Mercedes GLC Coupé. Voor Nederlandse import: Sportback heeft betere wederverkoopwaarde vanwege onderscheidend silhouet, maar 60L minder kofferbak.
Kies tussen 40 TDI (190 pk diesel, alledag-werkpaard), 45 TFSI mild-hybrid (265 pk, soepele benzine), 55 TFSI e plug-in (367 pk gecombineerd, fiscaal-favoriet), of SQ5 (354 pk V6 TDI of TFSI, sportieve enthousiasten-keuze). De SQ5 is in NL extreem zeldzaam · Duitse import is praktisch de enige route.
Voorbeeld
Voorbeeld
VoorbeeldSpecs
Technische gegevens
- Vermogen
- 190-367 pk (40 TDI tot 55 TFSI e Plug-in)
- 0-100 km/u
- 5,1-7,8 seconden
- Topsnelheid
- 220-240 km/u (begrensd)
- Brandstof
- Benzine, diesel of plug-in (TFSI e)
- CO2-uitstoot (WLTP)
- 38-186 g/km
- Transmissie
- 7-traps S-Tronic of 8-traps Tiptronic
- Aandrijving
- Quattro AWD standaard
- Kofferbak
- 520-1.520 L (Sportback: 460-1.470 L)
Geschiedenis & oorsprong
Waar komt de Audi Q5 vandaan?
Audi Q5 debuteerde in 2008 als Audi's antwoord op BMW X3 en Lexus RX (8R-generatie). Twee generaties: 8R (2008-2017) en FY (2017+). De FY-generatie kreeg facelift in 2020 met grotere LED-koplampen en nieuw infotainment (MMI Touch met haptic feedback). Productie in Audi's Mexico-fabriek San José Chiapa (Puebla) sinds 2017 voor wereldwijde markten · niet in Duitsland. Voor Europese markt geïmporteerd via Emden (Duitsland).
Productie-locatie: San José Chiapa, Puebla (Mexico) · Audi-fabriek sinds 2016 voor wereldwijde Q5-productie
Aankoopkeuring
Waarop letten bij de keuring van een Q5?
- 2.0 TDI EA288: AdBlue-systeem en NOx-sensor · software-update minimaal versie 0040
- 2.0 TFSI mild-hybrid: 12V-systeem en starter-generator
- Quattro Haldex 5: pomp-vervanging elke 60.000 km · verifieer in Scheckheft
- S-Tronic DSG (DQ381): schakelmoment in 2-3 vloeiend
- MMI Touch (vanaf 2020 facelift): firmware-versie en draadloze CarPlay/Android Auto
- 55 TFSI e plug-in batterij: minimaal 87% capaciteit voor 3 jr oud
- Adaptive Air Suspension (Sport-pakket optie): druk-verlies over nacht
- Achterportier lakdikte: stootschade veel voorkomend bij gezinsauto's
Veelgestelde vragen
Vragen over Q5 importeren
Wat kost een Audi Q5 importeren uit Duitsland?
Een 3 jaar oude Q5 40 TDI S-Line Quattro ligt in Duitsland gemiddeld op €38.500. Plus €5.200 BPM en €650 transport = €44.350 totaal. NL-occasion vergelijkbaar: rond €45.000-€48.500. Besparing all-in: €1.000-€4.500. Voor Q5 55 TFSI e plug-in zit BPM aanzienlijk lager (~€2.000) · vergelijkbare totaalprijs maar fiscaal-favoriet voor zakelijk gebruik.
Q5 of Q5 Sportback importeren?
Q5 (standaard): meer kofferbak (520 L), klassieke SUV-vorm, betere visibility achteruit. Q5 Sportback (vanaf 2020): coupé-daklijn, sportiever uiterlijk, betere wederverkoopwaarde, maar 60L minder kofferbak en wat minder achterzitcomfort voor lange volwassenen. Voor importzoekers: Sportback is in DE ~€800-€1.500 duurder maar krijgt dat verschil terug bij verkoop. Voor families met groot honden of gezinsbagage: standaard Q5 verstandiger.
Hoeveel BPM betaal ik voor een Audi Q5?
40 TDI Quattro (147 g/km): ~€5.200 voor 3 jr oude. 45 TFSI mild-hybrid (175 g/km): ~€6.500. 55 TFSI e plug-in (38 g/km): ~€2.000. SQ5 TDI (213 g/km): ~€13.500. SQ5 TFSI (227 g/km): ~€15.500. Gebruik onze BPM-calculator voor exact bedrag op basis van datum-eerste-toelating + WLTP-CO2 uit Fahrzeugbrief. Quattro voegt geen extra BPM toe (geen gewichtsfactor).
Waar wordt de Audi Q5 gebouwd?
In San José Chiapa, Puebla (Mexico) · Audi-fabriek sinds 2016. Hier wordt elke Q5 (FY-generatie) voor wereldwijde markten gebouwd inclusief de SQ5. Voor de Europese markt verscheept via Emden (Duitsland). VIN start met 'WA1' voor Mexico-bouw (Audi-Mexico). Voor RDW maakt productieland niet uit · alle Q5's hebben EU-typegoedkeuring.
Wat is het verschil tussen Q5 en Q5 facelift 2020?
Pre-facelift (2017-2020): originele FY-design, MMI 2017 met rotary controller, kleinere koplampen, oudere infotainment. Facelift 2020+: significant ge-update · grotere matrix LED-koplampen, MMI Touch (touchscreen vervangt rotary controller), grotere achterlichten met OLED-elementen, betere actieve veiligheidsfeatures (Pre Sense, Active Lane Assist). Voor importzoekers: pre-facelift is €3.000-€5.000 goedkoper en mechanisch identiek. Facelift heeft significant betere user-experience.
Waarop letten bij Q5-aankoopkeuring?
EA288 TDI: AdBlue + NOx-sensor + DPF-conditie. EA888 TFSI: 12V mild-hybrid integriteit. Quattro Haldex 5: 60.000 km service-historie. S-Tronic DSG: schakelmoment in 2-3. MMI Touch firmware. Plug-in batterij (TFSI e): capaciteit + laadkabel. Air Suspension (optioneel): nacht-druk-verlies. Achterportier-lakdikte voor stootschade. Onze Premium-keuring (€249) dekt alles inclusief OBD-uitlezing en specifieke Q5-aandachtspunten.
Klaar om uw Q5 te importeren?
Vraag een vrijblijvende offerte aan. Wij rekenen de complete kosten voor uw beoogde Audi Q5 door.
Disclaimer: Alle informatie op deze model (kosten, prijs-indicaties, specificaties, BPM-berekeningen en marktanalyses) is indicatief en gebaseerd op gemiddelden uit eerdere imports en publieke bronnen. Werkelijke prijzen en kosten kunnen afwijken afhankelijk van uitvoering, kilometerstand, marktomstandigheden, actuele BPM-tarieven en valuta-koersen. Specificaties kunnen per modeljaar verschillen. Aan de informatie op deze model kunnen geen rechten worden ontleend en wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor onjuistheden. Voor een exacte offerte op maat: neem contact met ons op.