BMW importeren
BMW importeren uit Duitsland
BMW is het meest geïmporteerde premium-merk uit Duitsland naar Nederland. De 3-serie, X3 en X5 vormen de top-3, maar ook M-modellen (M2, M3, M4) en iX/i4-EV’s worden vaak via Duitsland aangeschaft. De Duitse markt heeft ongeveer 4x meer BMW-occasions dan NL, met vaker M-Sport-pakketten, Driving Assistant Professional en Harman Kardon standaard. Voor 2-4 jaar oude 5-serie en X-modellen ligt het prijsverschil tussen 8 en 16% met NL.
Modellen
BMW-modellen die we importeren
VoorbeeldBMW 3-serie
Sedan en Touring, G20 generatie · bestseller in DE.
3-serie importeren →
VoorbeeldBMW X5
Premium SUV, G05 met plug-in xDrive45e populair.
X5 importeren →
VoorbeeldBMW X3
Compacte premium-SUV, sterk aanbod in DE.
X3 importeren →
VoorbeeldBMW 5-serie
Executive sedan G30, lease-occasions volop.
5-serie importeren →
VoorbeeldBMW M3
G80 Competition, 510 pk, beperkt NL-aanbod.
M3 importeren →
Waarom uit Duitsland
Waarom een BMW importeren uit Duitsland?
BMW is een Duits merk dat 70% van zijn productie in Duitsland houdt. Voor de Nederlandse occasion-markt betekent dat: de Duitse markt is gewoon de bron, en wat in DE staat komt uiteindelijk vaak via grijze import toch in NL terecht · alleen via reguliere kanalen tegen NL-marges. Wij snijden die marges weg en geven u direct toegang tot de Duitse bron. M-modellen (M2, M3, M4) en plug-ins (530e, X5 xDrive45e) hebben grootste prijsverschil; lichte 1-/2-serie minder omdat NL-occasion-aanbod daar groter is.
Productieregio
Waar wordt een BMW gebouwd?
BMW (Bayerische Motoren Werke) is opgericht in München in 1916, oorspronkelijk als vliegtuigmotorenfabriek. De BMW-fabriek in München bouwt 3-serie, 4-serie en M-versies. Dingolfing bouwt 5-serie, 6-serie, 7-serie, 8-serie en iX. Regensburg bouwt 1-/2-serie en X1/X2. Leipzig bouwt 2-serie Active Tourer, X1 en i3/i8. De X3, X4, X5, X6, X7 worden allemaal in Spartanburg (VS) gebouwd · let dus op productie-land bij X-modellen, niet alle BMW’s zijn Duits geproduceerd.
BPM-aandacht
BPM-impact voor BMW-imports
BMW-motorpalet loopt van 320e (47 g/km, plug-in) tot M5 Competition (251 g/km). De BPM-gap is enorm: 320e heeft €0-€500 BPM, M5 ruim €18.000. xDrive40d en xDrive45e plug-ins zijn sweet-spot · voldoende vermogen met acceptabele CO2. Let op WLTP-cijfer in Fahrzeugbrief: dat is leidend voor BPM-berekening, niet de NEDC-equivalent. iX en i4 zijn 0% BPM in 2026; iX1 ook. Recent (2024+) zijn alle BMW-EV’s 0% BPM.
Veelgestelde vragen
Vragen over BMW importeren
Welke BMW kan ik het beste uit Duitsland importeren?
Voor maximaal voordeel: BMW 5-serie (Touring of Sedan) en X5 xDrive40d · lease-occasions met 3-4 jaar leeftijd hebben gemiddeld 12-16% prijsverschil met NL. M-modellen (M2, M3, M4) zijn in NL zeldzaam dus prijsverschil hoogst absoluut. Voor budget-import: 1-/2-serie en 3-serie touring met lichte motoren (320d, 318i).
Waar wordt mijn BMW in Duitsland gebouwd?
Productie-locatie bepaalt veel: München (3-serie, M3, M4) en Dingolfing (5-/7-/8-serie, iX) zijn de premium-Duitse fabrieken. Regensburg en Leipzig bouwen instapmodellen. Let op: X3, X4, X5, X6, X7 komen uit Spartanburg (USA) · voor RDW geen probleem, maar wel ander productielogistiek. VIN-positie 11 toont productie-locatie ('M' = München, 'D' = Dingolfing, 'R' = Regensburg, 'L' = Leipzig, '5' = Spartanburg).
Hoeveel kost een BMW 3-serie importeren uit Duitsland?
Een 3 jaar oude 320d Touring M-Sport ligt in Duitsland gemiddeld op €32.000. Plus €5.200 BPM en €650 transport = €37.850 totaal. NL-occasion vergelijkbaar: rond €41.500-€43.500. Besparing: €3.500-€5.500 inclusief alle kosten. Voor M3 Competition (~€85.000 vanaf in DE) loopt totale besparing op tot €8.000-€12.000.
Zijn BMW M-modellen interessant om te importeren?
Ja, juist M-modellen lonen het meest. M2/M3/M4 worden in NL beperkt geleverd, dus elk M-model in NL is bijna per definitie geïmporteerd. Duitse markt heeft 8-10x meer M-aanbod, en M-modellen behouden waarde door schaarste. Let op aankoopkeuring: M-motoren worden vaak hard gereden · VANOS-set, S55-injectoren, koppelingen en remmen verdienen extra aandacht. Ons Meistercheck-tarief voor M-modellen is €249 (Premium-pakket).
Klaar om een BMW te importeren?
Vraag een vrijblijvende offerte aan. Wij rekenen de complete kosten voor uw beoogde model door.
Offerte aanvragenDisclaimer: Alle informatie op deze merk (kosten, prijs-indicaties, specificaties, BPM-berekeningen en marktanalyses) is indicatief en gebaseerd op gemiddelden uit eerdere imports en publieke bronnen. Werkelijke prijzen en kosten kunnen afwijken afhankelijk van uitvoering, kilometerstand, marktomstandigheden, actuele BPM-tarieven en valuta-koersen. Specificaties kunnen per modeljaar verschillen. Aan de informatie op deze merk kunnen geen rechten worden ontleend en wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor onjuistheden. Voor een exacte offerte op maat: neem contact met ons op.