Toyota Yaris importeren
Toyota Yaris importeren uit Duitsland
De Toyota Yaris is een betaalbare compacte hybrid stadsauto met legendarische betrouwbaarheid. Voor 2-3 jaar oude Yaris Hybrid occasions ligt het prijsverschil met NL gemiddeld €1.500-€3.000 inclusief BPM, transport en ons importtarief. 10-jaar Toyota Relax garantie blijft geldig.
VoorbeeldDit gaat het u kosten
Toyota Yaris importeren: totale kosten
Aankoopprijs DE
€ 16.500
vanaf, mobile.de
BPM-indicatie
€ 2.300
gemiddeld 2-3 jr
Transport
€ 600
all-in DE → NL
Totaal indicatie
€ 19.400
Geschatte besparing t.o.v. NL-occasion: € 100 (12%)
Over deze auto
Waarom de Toyota Yaris bijzonder is
De Toyota Yaris (huidige XP210-generatie sinds 2020) is een van de meest verkochte compacte stadsauto's in Europa. Gebouwd op TNGA-B platform met Toyota's vijfde generatie Hybrid Synergy Drive (HSD). Voor importzoekers in NL is de Yaris aantrekkelijk omdat de Duitse zakelijke vloot massaal Yaris Hybrid koos vanwege uitzonderlijke betrouwbaarheid en lage CO2-uitstoot.
Kies tussen Yaris 1.0 VVT-i (72 pk benzine, instap), Yaris 1.5 Hybrid (116 pk gecombineerd, sweet-spot), Yaris GR Sport (Hybrid met sportief uiterlijk-pakket), of GR Yaris (261 pk 1.6L turbo, AWD · de echte 'GR' versie). Let op het verschil: GR Sport is appearance-pakket; GR Yaris is een totaal andere auto (Toyota Gazoo Racing) · homologatie special voor WRC.
Voor dagelijks gebruik: Yaris 1.5 Hybrid Style is dé keuze · 3.7 L/100km verbruik in de stad. Voor enthousiasten: GR Yaris (261 pk, 0-100 in 5.5s, AWD) · in NL beperkt geleverd, Duitse import is dé route. GR Yaris is uniek in zijn klasse: handgeschakelde 6-bak (geen automaat), zelfontwikkelde G16E-GTS motor (1.6L turbo).
Voorbeeld
Voorbeeld
VoorbeeldSpecs
Technische gegevens
- Vermogen
- 72-261 pk (1.0 VVT-i tot GR Yaris)
- 0-100 km/u
- 5,5-15,5 seconden
- Topsnelheid
- 175-230 km/u (GR Yaris)
- Brandstof
- Benzine of Hybrid (HEV) · geen diesel, geen plug-in
- CO2-uitstoot (WLTP)
- 87-187 g/km
- Verbruik (Hybrid stad)
- 3.7-4.5 L/100km
- Transmissie
- e-CVT (Hybrid), 6-bak handgeschakeld (GR Yaris)
- Kofferbak
- 286 L (Yaris) of 174 L (GR Yaris)
Geschiedenis & oorsprong
Waar komt de Toyota Yaris vandaan?
Toyota Yaris debuteerde in 1999 als opvolger van de Toyota Starlet. Vier generaties: XP10 (1999), XP90 (2005), XP130 (2011), XP210 (2020+). De XP210-generatie was de eerste Yaris op TNGA-B platform en de eerste met Hybrid Synergy Drive standaard in het hybride-model. GR Yaris (sinds 2020) is een homologatie-special voor het Toyota Gazoo Racing WRC-team · een echte hot-hatch met handgeschakelde versnellingsbak en AWD.
Productie-locatie: Valenciennes (Frankrijk) · Toyota Motor Manufacturing France sinds 2001
Aankoopkeuring
Waarop letten bij de keuring van een Yaris?
- Hybrid-systeem (HSD): Toyota Techstream diagnose-tool voor uitlezing
- Ni-MH batterij (XP210 vorige gen) of Li-ion (2024+ facelift)
- e-CVT transmissie: geen koppeling die slijt · unieke betrouwbaarheid
- GR Yaris G16E-GTS motor: timing-keten + waterpomp (zware sportieve gebruik)
- GR Yaris koppeling (handgeschakelde 6-bak): slijtage bij agressief schakelen
- 12V startaccu (Hybrid): bekend eerste failure point · vervangingsindicatie
- Pre-collision system + radar: kalibratie via Toyota Service
- Toyota Smart Connect+ infotainment (2024+): firmware-versie
Veelgestelde vragen
Vragen over Yaris importeren
Wat kost een Toyota Yaris importeren uit Duitsland?
Een 3 jaar oude Yaris 1.5 Hybrid Style ligt in Duitsland gemiddeld op €16.500. Plus €2.300 BPM en €600 transport = €19.400 totaal. NL-occasion vergelijkbaar: rond €19.500-€21.500. Besparing all-in: €100-€2.500. Voor GR Yaris (€38.000 vanaf in DE, 261 pk): BPM ~€9.000 · totaal €47.500 versus NL ~€55.000 = besparing €5.500-€8.000 door extreem beperkt NL-aanbod.
Yaris Hybrid of 1.0 VVT-i?
Hybrid: 3.7-4.5 L/100km verbruik in stad, 116 pk gecombineerd, e-CVT zonder koppeling-slijtage. BPM ~€2.300. Voor dagelijks gebruik dé keuze. 1.0 VVT-i: 72 pk, 5.5 L/100km, handgeschakeld of automaat. €1.500-€2.000 goedkoper aankoop. BPM iets lager. Voor pure stedelijk-pendelen onder 10.000 km/jaar acceptabel; voor lange-afstand: Hybrid logischer.
Wat is het verschil tussen GR Sport en GR Yaris?
Yaris GR Sport: appearance-pakket op standaard Yaris Hybrid · sportiever uiterlijk, R-Sport detaillering, sportstoelen, geen mechanische wijzigingen. 116 pk Hybrid. Vanaf €22.000 in DE. GR Yaris: totaal andere auto · Toyota Gazoo Racing homologation-special voor WRC. 261 pk 1.6L turbo, AWD, handgeschakelde 6-bak, sport-onderstel. €38.000+ in DE. Voor enthusiasts is GR Yaris collectible; Yaris GR Sport is uiterlijk-tweak.
Is de GR Yaris interessant om te importeren?
Ja, juist GR Yaris is lonend. In NL extreem beperkt geleverd (paar honderd exemplaren); Duitse markt heeft volop aanbod. Unieke auto: 261 pk 1.6L turbo G16E-GTS motor, AWD, handbak. 0-100 in 5.5s. Collectible-status door WRC-link. Prijsverschil: gemiddeld €5.000-€8.000 onder NL-marktprijs all-in, ondanks BPM €9.000. Onze Premium-keuring (€249) is standaard bij GR Yaris imports vanwege specifieke aandachtspunten (zware sportieve gebruik).
Waar wordt de Toyota Yaris gebouwd?
In Valenciennes (Frankrijk) · Toyota Motor Manufacturing France sinds 2001. Hier worden Yaris, Yaris Cross en sommige Aygo modellen gebouwd voor wereldwijde EU-leveringen. GR Yaris wordt eveneens in Valenciennes geproduceerd voor EU. VIN onthult productie: 'VNK' = Valenciennes. Voor RDW maakt productieland binnen EU geen verschil · alle Yaris hebben EU-typegoedkeuring.
Geldt Toyota Relax garantie ook bij Yaris-import?
Ja · Toyota's Relax-programma biedt tot 10 jaar/185.000 km garantie mits u jaarlijks bij erkende Toyota-dealer onderhoud laat doen. Geldt wereldwijd. Na import van Duitsland naar Nederland blijft garantie actief. Voor 3 jaar oude Yaris-import heeft u nog 7 jaar dekking. Hybrid-batterij heeft aparte 10-jaar/200.000 km garantie via Toyota Hybrid Health Check.
Klaar om uw Yaris te importeren?
Vraag een vrijblijvende offerte aan. Wij rekenen de complete kosten voor uw beoogde Toyota Yaris door.
Disclaimer: Alle informatie op deze model (kosten, prijs-indicaties, specificaties, BPM-berekeningen en marktanalyses) is indicatief en gebaseerd op gemiddelden uit eerdere imports en publieke bronnen. Werkelijke prijzen en kosten kunnen afwijken afhankelijk van uitvoering, kilometerstand, marktomstandigheden, actuele BPM-tarieven en valuta-koersen. Specificaties kunnen per modeljaar verschillen. Aan de informatie op deze model kunnen geen rechten worden ontleend en wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor onjuistheden. Voor een exacte offerte op maat: neem contact met ons op.