Polestar 4 importeren
Polestar 4 importeren uit Duitsland
De Polestar 4 is een SUV-coupé EV, beroemd om het ontbreken van een achterruit (vervangen door een hoge-resolutie achterzicht-camera). Sinds 2024 op de markt. Duitsland heeft significant meer Performance-uitvoeringen. Voor 1-jaar oude occasions: prijsverschil €3.000-€6.000 inclusief 0% BPM.
VoorbeeldDit gaat het u kosten
Polestar 4 importeren: totale kosten
Aankoopprijs DE
€ 56.500
vanaf, mobile.de
BPM-indicatie
€ 0
gemiddeld 2-3 jr
Transport
€ 850
all-in DE → NL
Totaal indicatie
€ 57.350
Geschatte besparing t.o.v. NL-occasion: € 5.150 (10%)
Over deze auto
Waarom de Polestar 4 bijzonder is
De Polestar 4 (sinds 2024) is een SUV-coupé EV op het SEA-platform van Geely. Het uitgesproken kenmerk: geen achterruit · vervangen door een achterzicht-camera op het dak met 110-graden gezichtsveld. Voor importzoekers in NL aantrekkelijk omdat de Duitse markt veel meer Performance Pack-uitvoeringen heeft.
Kies tussen Long Range Single Motor (272 pk RWD, 620 km WLTP) of Dual Motor (544 pk AWD, 580 km WLTP). Performance Pack voegt Brembo-remmen, Öhlins dempers en sport-onderstel toe.
Voorbeeld
Voorbeeld
VoorbeeldSpecs
Technische gegevens
- Vermogen
- 272-544 pk
- Range (WLTP)
- 580-620 km
- 0-100 km/u
- 3,8-7,1 seconden
- Batterij
- 100 kWh netto
- Laadsnelheid DC
- 200 kW peak
- Aandrijving
- RWD (Single) of AWD (Dual Motor)
Geschiedenis & oorsprong
Waar komt de Polestar 4 vandaan?
Polestar 4 lanceerde in 2024 · Polestar's controversieelste model door het ontbreken van een achterruit. Productie in Hangzhou Bay (China) bij Geely. Zit tussen Polestar 2 (sedan) en Polestar 3 (SUV) qua positionering.
Productie-locatie: Hangzhou Bay (China) · Geely Auto
Aankoopkeuring
Waarop letten bij de keuring van een Polestar 4?
- Batterij-SoH via Polestar Service: minimaal 94% voor 1 jr oud
- Achterzicht-camera systeem: functioneer-test essentieel (geen ruit!)
- Pilot Assist 3 LiDAR: kalibratie via Polestar Service
- Performance Pack Öhlins-dempers: manual setting check
- OTA-software: minimum Polestar OS 2.0 voor stabiele functies
Veelgestelde vragen
Vragen over Polestar 4 importeren
Wat kost een Polestar 4 importeren uit Duitsland?
Een 1-jaar oude Polestar 4 Long Range Single Motor ligt in Duitsland gemiddeld op €56.500. Plus €850 transport = totaal €57.350. BPM = €0 (EV). NL-occasion vergelijkbaar: €62.500-€65.500. Besparing: €5.150-€8.150.
Hoe werkt het rijden zonder achterruit?
Achterzicht via 8.9-inch HD-display in de binnenspiegel, gevoed door een dak-camera met 110-graden gezichtsveld. Breder dan een normale achterruit en beter bij regen/sneeuw. Wel: 1-2 weken aanpassing nodig bij parkeren. Achteruit-rijden via 360-camera.
Polestar 3 of Polestar 4?
P3 (SUV, 4.90 m): klassieke SUV-vorm, hogere instap, USA-gebouwd. P4 (SUV-coupé, 4.84 m): aflopende daklijn, geen achterruit, sportievere look, China-gebouwd. P3 is €4-6k duurder bij gelijke uitvoering.
Klaar om uw Polestar 4 te importeren?
Vraag een vrijblijvende offerte aan. Wij rekenen de complete kosten voor uw beoogde Polestar 4 door.
Disclaimer: Alle informatie op deze model (kosten, prijs-indicaties, specificaties, BPM-berekeningen en marktanalyses) is indicatief en gebaseerd op gemiddelden uit eerdere imports en publieke bronnen. Werkelijke prijzen en kosten kunnen afwijken afhankelijk van uitvoering, kilometerstand, marktomstandigheden, actuele BPM-tarieven en valuta-koersen. Specificaties kunnen per modeljaar verschillen. Aan de informatie op deze model kunnen geen rechten worden ontleend en wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor onjuistheden. Voor een exacte offerte op maat: neem contact met ons op.