IMPORTMEESTERSZEKERHEID BIJ DUITSE AUTO-IMPORT

KIA Sportage importeren

KIA Sportage importeren uit Duitsland

De KIA Sportage is een mid-size SUV met sportieve styling en Tiger Nose-grille · broer van de Hyundai Tucson. Duitsland heeft significant meer GT-Line en Hybrid-uitvoeringen. Voor 2-3 jaar oude occasions: prijsverschil €2.000-€4.500 inclusief BPM en transport.

KIA Sportage: voorbeeldfotoVoorbeeld

Dit gaat het u kosten

KIA Sportage importeren: totale kosten

Aankoopprijs DE

€ 26.500

vanaf, mobile.de

BPM-indicatie

€ 2.800

gemiddeld 2-3 jr

Transport

€ 750

all-in DE → NL

Totaal indicatie

€ 30.050

Geschatte besparing t.o.v. NL-occasion: € 450 (13%)

Over deze auto

Waarom de KIA Sportage bijzonder is

De KIA Sportage (huidige NQ5-generatie sinds 2021) is de vijfde generatie en deelt het N3-platform met Hyundai Tucson. De auto wordt geprezen om zijn opvallende design (Tiger Nose grille, boomerang LED-koplampen) en moderne interieur met dubbel 12,3-inch curved displays in GT-Line.

Kies tussen Sportage 1.6 T-GDI (150-180 pk benzine), 1.6 T-GDI Hybrid (HEV, 230 pk), 1.6 T-GDI PHEV (265 pk met 70 km elektrisch), of de uitgaande 2.0 CRDi diesel. AWD optioneel op hybride en PHEV.

KIA Sportage GT-Line in Spirit Green, vooraanzichtVoorbeeld
Curved-display cockpit met dubbel 12.3-inchVoorbeeld
Sportage PHEV achteraanzichtVoorbeeld

Specs

Technische gegevens

Vermogen
150-265 pk (1.6 T-GDI tot PHEV)
0-100 km/u
8,1-9,5 seconden
Brandstof
Benzine, HEV, PHEV
CO2-uitstoot (WLTP)
29-178 g/km
Transmissie
6-bak hand of 7-DCT (6-AT bij Hybrid)
Aandrijving
FWD of AWD (HEV/PHEV)

Geschiedenis & oorsprong

Waar komt de KIA Sportage vandaan?

KIA Sportage debuteerde in 1993 als KIA's eerste SUV. Vijf generaties: SL (1993), JE/KM (2005), SL (2010), QL (2015), NQ5 (2021+). De NQ5-generatie was de eerste met optionele Hybrid en PHEV-aandrijflijnen. Productie in Žilina (Slowakije) voor EU-markt.

Productie-locatie: Žilina (Slowakije) · KIA Motors Slovakia

Aankoopkeuring

Waarop letten bij de keuring van een Sportage?

  • 1.6 T-GDI: koolafzetting op kleppen bij hoge km
  • 7-DCT transmissie: schakelmoment + ATF-conditie
  • HEV/PHEV batterij: SoH via KIA GDS
  • Multi-bend LED-koplampen GT-Line: vervangingskosten hoog
  • Curved display (GT-Line): pixel-defecten check
  • AWD-koppeling (HTRAC): olie-conditie

Veelgestelde vragen

Vragen over Sportage importeren

Wat kost een KIA Sportage importeren uit Duitsland?

Een 2-3 jaar oude Sportage 1.6 T-GDI GT-Line ligt in Duitsland gemiddeld op €26.500. Plus €2.800 BPM en €750 transport = €30.050 totaal. NL-occasion vergelijkbaar: €30.500-€32.500. Besparing: €450-€2.450. Voor Sportage PHEV: €32.500 in DE, totaal €33.250 versus NL €37.500 = besparing €4.250.

Sportage Hybrid (HEV) of PHEV?

HEV: 230 pk gecombineerd, 5,8 L/100km, geen oplaad-gedoe, BPM ~€1.800. Ideaal voor pendelen >50 km/dag. PHEV: 265 pk, 70 km elektrisch, BPM ~€700 (fiscaal interessant). Ideaal voor pendelen <50 km/dag met thuislader.

Blijft 7-jaar KIA-garantie geldig na import?

Ja · KIA's 7-jaar/150.000 km garantie blijft actief mits onderhoud bij erkende KIA-dealers. Voor 3-jaar oude Sportage: nog 4 jaar dekking. HEV/PHEV batterij heeft aparte 7-jaar/200.000 km garantie.

Klaar om uw Sportage te importeren?

Vraag een vrijblijvende offerte aan. Wij rekenen de complete kosten voor uw beoogde KIA Sportage door.

Disclaimer: Alle informatie op deze model (kosten, prijs-indicaties, specificaties, BPM-berekeningen en marktanalyses) is indicatief en gebaseerd op gemiddelden uit eerdere imports en publieke bronnen. Werkelijke prijzen en kosten kunnen afwijken afhankelijk van uitvoering, kilometerstand, marktomstandigheden, actuele BPM-tarieven en valuta-koersen. Specificaties kunnen per modeljaar verschillen. Aan de informatie op deze model kunnen geen rechten worden ontleend en wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor onjuistheden. Voor een exacte offerte op maat: neem contact met ons op.