Volkswagen T-Roc importeren
VW T-Roc importeren uit Duitsland
De Volkswagen T-Roc is een compacte SUV gebaseerd op het Golf-platform · en in Duitsland een lease-favoriet bij zakelijke vloten. Voor importzoekers in NL is de Duitse markt aantrekkelijk vanwege meer R-Line en Sport-uitvoeringen. Voor 2-3 jaar oude lease-occasions ligt het prijsverschil rond 10-13% inclusief BPM, transport en ons all-in tarief.
VoorbeeldDit gaat het u kosten
Volkswagen T-Roc importeren: totale kosten
Aankoopprijs DE
€ 23.500
vanaf, mobile.de
BPM-indicatie
€ 3.800
gemiddeld 2-3 jr
Transport
€ 650
all-in DE → NL
Totaal indicatie
€ 27.950
Geschatte besparing t.o.v. NL-occasion: € -450 (12%)
Over deze auto
Waarom de Volkswagen T-Roc bijzonder is
De T-Roc (sinds 2017) is VW's compacte crossover-SUV op MQB-platform · gedeeld met Golf en Audi Q3. Sinds 2022 facelift met grotere LED-koplampen, nieuw infotainment (MIB3) en betere geluidsisolatie. Voor importzoekers is de T-Roc aantrekkelijk omdat de Duitse markt 4x meer T-Roc-aanbod heeft dan NL, met name in R-Line en Sport-pakketten.
Kies tussen 1.0 TSI (110 pk instap), 1.5 TSI MHEV mild-hybrid (150 pk sweet-spot), 2.0 TSI 4MOTION (190 pk AWD), of de T-Roc R (300 pk 4MOTION 2.0 TSI met DSG · Golf R-techniek in een SUV-jasje). Voor de R-versie is import bijna onmisbaar omdat NL-leveringen extreem beperkt waren.
Let ook op de T-Roc Cabriolet · uniek in zijn klasse (enige cabrio-SUV) maar productie gestopt in 2024. Voor occasion-zoekers: T-Roc Cabriolet 2020-2024 zijn collectible vanwege schaarste.
Voorbeeld
Voorbeeld
VoorbeeldSpecs
Technische gegevens
- Vermogen
- 110-300 pk (1.0 TSI tot T-Roc R)
- 0-100 km/u
- 4,9-10,1 seconden
- Topsnelheid
- 186-250 km/u (T-Roc R, begrensd)
- Brandstof
- Benzine (TSI/MHEV) · geen diesel of plug-in
- CO2-uitstoot (WLTP)
- 118-200 g/km
- Transmissie
- 6-bak handgeschakeld of 7-traps DSG
- Aandrijving
- Voorwiel of 4MOTION AWD
- Kofferbak
- 445-1.290 L
Geschiedenis & oorsprong
Waar komt de Volkswagen T-Roc vandaan?
VW T-Roc debuteerde in 2017 als VW's eerste compacte crossover-SUV · een directe concurrent voor Nissan Juke, Ford Puma en Renault Captur. Gebouwd op MQB-A1-platform (gedeeld met Golf, Audi Q3). T-Roc Cabriolet lanceerde in 2020 als enige cabrio-SUV in zijn klasse (productie gestopt 2024). T-Roc R (2019) en T-Roc R Performance (2022) zijn de high-performance versies met 300 pk EA888 motor uit de Golf R. Productie in Setúbal (Portugal) sinds 2018 in de Volkswagen-fabriek aldaar (oorspronkelijk Ford-Volkswagen joint venture).
Productie-locatie: Setúbal (Portugal) · Volkswagen Autoeuropa-fabriek sinds 1991
Aankoopkeuring
Waarop letten bij de keuring van een T-Roc?
- 1.0 TSI EA211: timing-ketting (oudere) of riem (nieuwere) · controleer interval-update
- 1.5 TSI MHEV: 48V mild-hybrid systeem-integriteit
- DSG DQ200 (7-bak droge koppeling): schakelmoment in 2-3 vloeiend
- T-Roc R: rem-schijfdikte (zwaar bestuurd in DE) en koppelings-conditie
- MIB3 firmware (2022+): up-to-date voor Apple CarPlay/Android Auto Wireless
- T-Roc Cabriolet: dak-mechanisme + waterdichting controleren
- Lakdikte voorbumper: parkeerschade typisch bij compact SUV
- Adaptive Chassis Control (DCC): optie, test alle 4 hoeken
Veelgestelde vragen
Vragen over T-Roc importeren
Wat kost een VW T-Roc importeren uit Duitsland?
Een 3 jaar oude T-Roc R-Line 1.5 TSI ligt in Duitsland gemiddeld op €23.500. Plus €3.800 BPM en €650 transport = €27.950 totaal. NL-occasion vergelijkbaar: rond €27.500-€29.500. Besparing all-in: €0-€2.000. Voor T-Roc R (€38.000 vanaf in DE, 300 pk) zit BPM op €8.500 maar absolute besparing tegen NL kan €4.000-€6.000 zijn door extreem beperkt NL-aanbod.
T-Roc of T-Roc R voor import?
T-Roc 1.5 TSI MHEV (150 pk): sweet-spot voor alledagsgebruik. Soepel rijgedrag, lage BPM, ruim verkrijgbaar in DE. T-Roc R (300 pk, 4MOTION, DSG): voor enthousiasten · uniek 'snel SUV' format. In NL extreem zeldzaam (Duitse leveringen waren beperkt), in DE volop aanbod. Voor wederverkoopwaarde: T-Roc R behoudt waarde uitstekend door schaarste. Voor budget: T-Roc 1.0 TSI manueel is solide stadsauto.
Hoeveel BPM betaal ik voor een T-Roc?
1.0 TSI (130 g/km): ~€3.200 voor 3 jr oude. 1.5 TSI MHEV (135 g/km): ~€3.800. 2.0 TSI 4MOTION (155 g/km): ~€5.000. T-Roc R (200 g/km benzine): ~€8.500. T-Roc Cabriolet 1.5 TSI: ~€4.300. Geen diesel of plug-in beschikbaar voor T-Roc (anders dan Golf). Gebruik onze BPM-calculator voor exact bedrag.
Waar wordt de VW T-Roc gebouwd?
In Setúbal (Portugal) · Volkswagen Autoeuropa-fabriek sinds 2018 voor T-Roc productie (eerder bouwde dezelfde fabriek de VW Sharan en SEAT Alhambra). Voor wereldwijde markten ook in Foshan (China) en Pune (India). De Europese T-Roc komt uit Setúbal. VIN-positie 11 toont productie: 'B' = Setúbal, '5' = Wolfsburg (zeldzaam voor T-Roc).
Wat is het verschil tussen T-Roc en T-Cross?
T-Roc: compacte crossover-SUV op Golf-platform (MQB-A1), 4.234 mm lang, 445-1.290L kofferbak. T-Cross: kleinere crossover-SUV op Polo-platform (MQB-A0), 4.108 mm lang, 385-1.281L kofferbak. T-Cross is goedkoper, kleiner en zuiniger; T-Roc is ruimer en biedt R-versie (300 pk). Voor families met opgroeiende kinderen: T-Roc. Voor stedelijk gebruik en kleinere budgetten: T-Cross. Voor import: T-Roc heeft hoger DE-aanbod en betere wederverkoopwaarde.
Waarop letten bij T-Roc-aankoopkeuring?
1.0/1.5 TSI EA211: timing-ketting/riem-versie. 48V MHEV: starter-generator integriteit. DSG DQ200 (7-bak): schakelmoment in 2-3 vloeiend. MIB3 firmware. T-Roc R: rem-schijfdikte + koppelings-conditie. T-Roc Cabriolet: dak-mechanisme + waterdichting. Lakdikte voorbumper. Onze Premium-keuring (€249) dekt alles inclusief OBD-uitlezing en specifieke T-Roc-aandachtspunten.
Klaar om uw T-Roc te importeren?
Vraag een vrijblijvende offerte aan. Wij rekenen de complete kosten voor uw beoogde Volkswagen T-Roc door.
Disclaimer: Alle informatie op deze model (kosten, prijs-indicaties, specificaties, BPM-berekeningen en marktanalyses) is indicatief en gebaseerd op gemiddelden uit eerdere imports en publieke bronnen. Werkelijke prijzen en kosten kunnen afwijken afhankelijk van uitvoering, kilometerstand, marktomstandigheden, actuele BPM-tarieven en valuta-koersen. Specificaties kunnen per modeljaar verschillen. Aan de informatie op deze model kunnen geen rechten worden ontleend en wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor onjuistheden. Voor een exacte offerte op maat: neem contact met ons op.